智能无人搬运车人采用图像识别来定义站点，而非传统无人搬运车般使用磁性极性组合来进行站点定义，这样做不但观赏性欠佳，而且在站点数量上也存在不少的局限性，传统无人搬运车站点于站点之间的距离也有很---限，无法进行密集的站点布置。
智能无人搬运车在车与车之间的通讯上，可进行智能化调度，或者使用在app即可远程实现监控与调度，同时i-so智能agv系统可接入erp等其他系统，实现完全自主智能工作。
智能agv小车充分体现了无人搬运系统高---性、高柔性、高的效率、低成本的发展特点，并正向智能化方向发展，使无人搬运车技术达到新水平。
采用agv也提高了运输过程中的安全性。对于人力搬运而言，agv生产厂家，搬运过程中的任何小小失误，都可能造成搬运人员的人身伤害。agv不仅可以在无人监控的状态下正常运行，同时也可以通过车四周装配的range scanner有效躲避障碍物，有效将人员的伤害降到了低点。
此外，agv的外观设计也可以根据活动空间的具体情况而改变，从而较大限度地利用有限空间，agv调度系统，一些agv甚至可以通过升降改变高度，南京agv，在货架下自由穿梭。这一特点也有效降低了单位零部件所产生的单位空间成本。
自动导引车，即agv小车，是一种无人驾驶物流搬运车，属于智能型移动机器人。agv小车可以按照上位机下达的指令，依照车载传感器确定位置信息，并根据事先设计的程序，沿着规定的路线自动行驶和在位置停靠，以完成一系列自动化功能。
1953年，美国barrett electric公司制造了上台采用埋线电磁感应方式---的自动导引车agv。agv小车主要用于自动化仓储系统和柔性装配系统的物料运送。后来，agv机器人，随着科学突飞猛进，自动化程度越来越高，agv小车的应用范围越来越广。从自动化仓库发展到了机械加工及装配、电子工业、办公自动化以及码头、机场、医院和商店等行业。
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