




从传统agv小车到slam激光agv机器人,导航技术的发展是设备从“车”逐渐过渡到“机器人”的主要因素之一,传统的agv多采用磁条、电磁及---等导航方式,自动称重机器人,而slam激光agv机器人更多的采用slam(即时定位与地图构建)技术,搭载激光雷达,实现自---航。agv系统的---资金投入,---减少了物流配送人员投入,减轻物流人员劳动强度,降低生产运营成本;此外,使用agv系统能减少由于人工操作不当而造成的物料及产品损坏,将人工产品损伤降低;agv系统可与mes系统、仓储管理系统已经自动化生产线集成,打造智能化物流管理系统。
智能agv小车是现代化工业物流系统中的重要设备,主要用于储运各类物料,为仓储系统柔性化、集成化运行提供了重要---。
智能agv小车运行系统是由制动器、车轮、电机、速度控制器及减速器等部分组成。agv小车常设计成三种运动方式:可以向前与向后,可以横向、纵向、 斜向及回转运动,只能向前。要想实现agv小车回转运动就需要有转向装置,常见的转向装置的结构一般有下面三种。
1、前轮转向后轮驱动三轮车型。车的转向和驱动分别由两个不同的电动机带动,agv称重机器人,车体的前部为转向车轮,车体后部为驱动电机驱动的两个轮。智能agv小车这种转向方式优点:其结构简单、 成本低。缺点定位精度较低。
2、差速转向式四轮车型。agv小车运用这种转向方式具有结构简单,定位精度较高的优点。车体的中部有两个驱动轮,智能称重机器人, 由两个电机分别驱动,称重机器人,前后部各有一个转向轮(自由轮)。 通过控制中部两个轮的速度比可实现车体的转向,并实现前后双向行驶和转向。
3、全轮转向式四轮车型。车体的前后部分各有两个驱动和转向一体化车轮,每个车轮分别由各自的电动机驱动,可实现沿纵向、横向、斜向和回转方向任意路线行走,控制较复杂。

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